定型组合钢模板施工材料要求
(1)平面模板:由面板和肋条组成,采用Q235钢板制作。面板厚2.3或2.5,肋条上设有U型卡孔,模板长度为450、600、750、900、1200,宽度为100、150、200、250、300。
(2)转角模板:有阴角模板和连接角模,主要用于结构的转角部位。其长度与平面模板相同。其中阴角模板的宽度有150×150、100×150两种,连接角模的宽度为50×50。
(3)连接件:U型卡、钩头螺栓、蝶形卡、对拉丝杆、对拉片等,Φ48×3.5钢管作为支架,连接固定钢管脚手架的扣件。
(4)材料:嵌缝木条和泡沫条(防止板缝漏浆),脱模剂等。脱模剂应经济适用,不粘污钢筋和便于抹灰前的清洗。
桥梁钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保证,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。
模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。
对于需要拼接的钢模板,在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台,进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的,其护栏是安全的,其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候,其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的,要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下,进行分层和分段的支模板的时候,其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件,对于下层的钢模板进行就位的校正,等到支撑牢固以后,才能够进行上一层的钢模板的安装。
在进行现场的散拼支模的时候,钢模板的排列需要确定里令的位置,其中的间距和各种配件之间的配置,都是应该要按照钢模板的设计来进行的,要采取的是分层和分段的立模中,是需要按照从下到上的顺序进行,还需要在下一层钢模板不能进行独立的设定支承件的时候,要采取的是临时固定的措施方式,不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。